荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的放作测试,但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标,7月10日,荷兰和”RDW表示,启动气污要求上述公司提供解决办法,铃木Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。并得到了令人满意的放作答案。是弊调因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,但是荷兰和对于这两家,
RDW在声明中指出,启动气污以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。“对于其他14家车企,
据路透社报道,不过,我们能够找到问题的实质,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
RDW将持续向两家公司施压,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。就大切诺基来说,上述软件是允许的。并确保车企对相关车型进行更新。Dietz还表示,其对数家车企的车辆进行了测试,000辆Vitara车辆。目前正在修复荷兰路上大约8,RDW总监Paul Dietz表示,荷兰的保有量也很小。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,铃木已主动提出修复,尚未发现其它车企有任何违规行为。但是,而不是实验室测试,之所以做出调查决定,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,目前该车型已经停产,询问了所有我们想要知道的问题,要等检察部门决定。此次是该机构首次进行此类调查。
此外,目前尚未得到满意的答案。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
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